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LE STRISCE PEDONALI SI SOLLEVANO DA TERRA PER PROTEGGERE I PEDONI

In Quebec, la regione francofona sulla costa occidentale del Canada, i conflitti tra pedoni e automobilisti sono all’ordine del giorno, con oltre 2.600 incidenti stradali che hanno coinvolto dei passanti secondo gli ultimi dati del 2017. Nonostante la segnaletica e le campagne di sensibilizzazione, gli attraversamenti pedonali continuano ad essere poco rispettati dalle automobili. Perciò la Société de l’Assurance Automobile du Québec (Saaq) – l’equivalente della nostra motorizzazione civile – ha deciso di lanciare un
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DIMINUISCONO LE AUTO IN CITTÀ E SONO SEMPRE PIÙ GREEN

Mentre aumentano i veicoli complessivamente circolanti sulle strade italiane (+1,3% nell’ultimo anno), è significativo il dato che emerge dalle città: le automobili per ogni abitante sono in sensibile diminuzione. L’incidenza dei veicoli a 4 ruote circolanti nei centri urbani nel 2000 era di 172 vetture ogni 1.000 abitanti mentre oggi è di 136. Questo significa che sono molte meno le auto che circolano sulle strade cittadine e che le persone hanno cambiato abitudini, utilizzando i
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ORA IL TELEFONO AIUTA A RIPARARE L’AUTO

Il cellulare ormai fa quasi tutto ma addirittura dare consigli per riparare l’auto è un traguardo tecnologico che si presenta come davvero utile e concreto in molti casi. Un giovane ricercatore del MIT e startupper ha creato un’applicazione per smartphone capace di individuare i malfunzionamenti dell’automobile soltanto dal rumore che essa produce. Un orecchio elettronico che rileva e diagnostica il motore della macchina e che indica gli eventuali danni come un vero e proprio meccanico.
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NASCE IL FRENO AUTOMATICO CHE SALVA I CICLISTI

Gli incidenti che coinvolgono le automobili e i ciclisti provocano ogni anno circa un quarto degli infortuni sulle strade. Un nuovo sistema di sicurezza e assistenza alla guida permette adesso di evitarli. Si tratta del dispositivo di frenata di emergenza che rileva i ciclisti e mette in atto una serie di procedure che evitano automaticamente gli impatti, portando il veicolo a un arresto completo in pochi millisecondi. Nell’effettuare le manovre in retromarcia o in fase di
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© MEZZOPIENO NEWS | TESTATA REG. TRIB. TORINO 19-24/07/2015

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